BMW M3 – 1989 – Gr. A – Conor Lavery
Heute: Conor Lavery/Alex Lavery, IrlandDieser BMW wurde 1988 in Italien mit einem von Prodrive gelieferten Teilesatz gebaut – also nicht von Prodrive, aber nach deren Spezifikationen der Gruppe A. Er wurde nur bei europäischen Bergrennen und ein oder zwei Rallyes eingesetzt. Er ist komplett original und unrestauriert und befindet sich in einem erstaunlichen Zustand. Conor […]
Vauxhall Nova GTE – 1990 – Gr. A – Thomas John – Original
Heute: Thomas John/Pierre Dupont, Deutschland/BelgienHeute besitzt dieser Vauxhall deutsche Papiere und wurde 2026 im historischen Rallyestil komplett neu aufgebaut. Für Thomas John ist der Start beim Eifel Rallye Festival eine besondere Gelegenheit, diesen seltenen kleinen Gruppe-A-Werks-Nova wieder in passendem Umfeld zu zeigen, nicht als perfektes Museumsstück, sondern als lebendiges Stück britischer Rallyegeschichte. Gestern: Dave Metcalfe/Ian Grindrod, Cumbria […]
VW Golf 1 – 1980 – Gr. 2 – Joep Huijbregts
Heute: Joep Huijbregts/Eloy Huijbregts, NiederlandeDie Huijbregts haben über zweieinhalb Jahre lang an diesem Auto gebaut. Sie haben alles selbst gemacht, von den mechanischen Teilen über die Karosserie bis hin zur Lackierung. Joeps erstes Auto war ein Volkswagen Golf Mk1, deshalb haben sie sich für dieses Modell entschieden. Es begann als Vater-Sohn-Projekt, und dann half ein […]
Porsche 996 GT3 – 2001 – NGT – Wilco Hubens
Heute: Wilco Hubens/Mart Hubens, NiederlandsDas Traumauto der Hubens war schon immer ein Porsche 911-996, vor allem wegen einer Sache, nämlich dem Sound. Für sie kam nur eine Lackierung in Frage, nämlich die des 0-Wagens von Walter Röhrl und Christian Geistdörfer, gefahren bei der Deutschland Rallye 2001. Es gibt einfach keine schönere Lackierung für die Hubens, […]
Citroen BX 4TC – 1986 – Gr. B- Enda Garvey – Original
Heute: Enda Garvey/Jake Garvey, Great Britain Enda Garvey hat ein ganz besonderes Fahrzeug in seiner Garage, nämlich einen der ganz wenigen Citroen BX4TC den er schon zu Anfang dieses Jahrhunderts erwarb. Allerdings hat kurz vorher Citroen alle Unterlagen zu diesem Fahrzeug vernichtet, womit heute keiner mehr feststellen kann welcher BX von wem bei welcher Rallye gefahren […]
Ford Escort Maxi Kit Car – 1997 – Kit Car – Robbie Durant
Heute: Robbie Durant/Michael Fletcher, EnglandRobbie Durant kaufte diesen Ford im Jahr 2025 und ließ ihn wieder in Betrieb nehmen, ebenfalls mit der ursprünglichen britischen Erstzulassung, und wird in Zukunft an mehreren Veranstaltungen für solche Fahrzeuge teilnehmen. Als Lackierung wählte er das Schwesterauto, das Daniel Alonso 1997 und 1998 für Ford Spanien in der nationalen Meisterschaft […]
Mitsubishi Lancer EVO 6 – 2000 – Gr. N – Quentin Barthelemy – Original
Heute: Quentin Barthelemy/Christophe Sanzot, BelgienQuentin fährt seinen originalen Gustavo Trelles Mitsubishi Lancer Evo 6 seit 2024 teil im Wettbewerb, aber auch bei Showveranstaltungen. Dieser Evo wurde im Jahre 2000 in Monte Carlo, Australien und Neuseeland gefahren. Gestern: Gustavo Trelles/Jorge Del Buono, Rally Monte-Carlo 2000Der Uruguaier Gustavo Trelles fuhr viele Jahre um den Sieg in der […]
Porsche 911 SCRS – 1984 – Gr. B – George Vasilakis – Original
Heute: George Vasilakis/Allan Harryman, Griechenland/ IrlandGeorge Vasilakis fährt seit 2016 Rallyes, natürlich überwiegend in Griechenland und da sowohl modern mit einem Ford Fiesta Rally2 als auch historisch. Er konnte sich den originalen Droogmans 911 SCRS zulegen und fährt diesen wieder beim Eifel Rallye Festival. Sein Beifahrer ist kein geringerer als der Sohn von Terry Harryman […]
Audi Sport Quattro S1 E2 – 1985 – Gr. B – Walter Münch
Heute: Walter Münch/Bruno Schraud, DeutschlandWalter Münch ist großer Röhrl Fan und hat sich deshalb von der Firma SG Power diesen Quattro nachbauen lassen. Die Karosse ist wie bei anderen „Kurzen“ auch, aus verschiedenen Audi Typen zusammengeschweißt worden. Die vollen 550 PS des Quattros wollen aber mit Respekt bewegt werden. Für das Eifel Rallye Festival 2026 […]
Opel GT – 1973 – Gr. 2 – Josef Schölderle
Heute: Josef Schölderle/Monika Schölderle, Deutschland Das Ehepaar Schölderle hat eine große Vorliebe für Opel Rallyeautos und überlegte, was denn von der ganzen Opel Palette bei slowly sideways noch fehlen würde. Da kam die Idee auf den Opel GT, so einfach kann das sein. Gestern: Klaus Miersch/Gerd Wisniewski, Sachs Rallye Baltic 1973 Die Firma Steinmetz baute […]