Audi Sport Quattro S1 E2 – 1985 – Gr. B

Heute: Adam Marsden/Izzie Holman, GroßbritannienDa der echte Siegerwagen der Rallye Sanremo 1985 bis heute spurlos verschwunden ist, fasste Gary Midwinter Anfang dieses Jahrhunderts den ehrgeizigen Plan, einen solchen identisch nachzubauen. Er sammelte überall möglichst originale Teile und zwei Jahre später war das Projekt fertig. Es dauerte noch weitere drei Jahre und viele Rückschläge, bis der […]

Mitsubishi Lancer EVO 6 – 1999 – Gr. A – Jeroen Heijnen

Heute: Jeroen Heijnen/Jos Heijnen, NiederlandeIm Jahre 2022 begann Jeroen Heijnen diesen Mitsubish Lancer EVO 6 aufzubauen. Es dauerte noch bis zum Frühjahr 2024 bis er fertig war und als erste Rallye konnte er das Ardennen Rallye Festival fahren. Er entscheid sich für die Marlboro-Variante von Tommi Mäkinen von 1999. Da damals schon Tabakwerbung auf den […]

Audi Quattro A2 – 1984 – Gr. B

Heute: Thomas Aigner/Andreas Zeidler, DeutschlandDieser Audi ist ein alter Bekannter der slowly sideways Szene und wurde vor zehn Jahren von Mike Riechert gefahren der einen Serien-Quattro zur Gruppe B umgebaut hatte. 2010 wurde er nach Griechenland verkauft und dort von Vasileios Velanis gefahren. Dann ging der Audi nach Rumänien von wo ihn Walter Münch und […]

Opel Rallye Kadett – 1968 – Gr. 1 – Matthias Schumacher

Heute: Matthias Schumacher/Anton Dilly, DeutschlandDieser sehr seltene Rallye Kadett hat schon früher unsere Starterfelder gefüllt und Matthias Schumacher hat ihn erwerben können, um ihn weiter bei Demo-Veranstaltungen zeigen zu können. Schließlich war dieser Kadett Opels erster Durchbruch im Rallyesport und für viele Privatfahrer erschwinglich. Sonntags Rallyefahrern und montags damit zur Arbeit. Gestern: Anders Kulläng/Donald Karlsson, […]

MG Metro 6R4 – 1986 – Gr. B – Reinhard Klein

Heute: Reinhard Klein/Ursula Kleinmanns, DeutschlandDieser Metro wurde aus einem Serien-Clubman 6R4 (Chassis 92) mit 240PS aufgebaut und hat heute statt der möglichen 400 zuverlässige 340PS. Reinhard Klein fährt diesen Metro in Werks-Computervision-Farben schon seit 1992 bei Demonstrationsfahrten, bis 2026 waren es stattliche 106 Einsätze. Gestern: Tony Pond/Rob Arthur, RAC Rallye 1986Die ersten Arbeiten am Metro […]

Nissan 240RS – 1984 – Gr. B – Daniel Klein

Heute: Daniel Klein/Inka Lerch, DeutschlandDieser Nissan stammt aus einem Fundus von drei 240RS, die im Jahre 2008 von Kenia nach Deutschland kamen und seither komplett restauriert wurden. Dies stellte sich jedoch als schwerer heraus als gedacht, weil viele Ersatzteile nur noch schwer zu bekommen sind. Anders als bei vielen anderen Rallyefahrzeugen gibt es in Europa […]

Lancia Delta S4 – 1986 – Gr. B – Bruno Ianniello

Heute: Bruno Ianniello/Susanna Roberta Jackson, SchweizDieser Lancia Delta S4 des Schweizers Bruno Ianniello entstand aus einem der 200 Homologationsmodelle, die Lancia „Stradale“ nannte. Beim Umbau hat „Raketen-Bruno“ jedoch sehr viele Teile aus dem „heißen“ Evolutionsmodell verwendet. Der S4 ist technisch weitgehend original und hat mit 550 PS ordentlich Kraft. Bruno fährt seit Jahrzehnten mit seinen […]

Opel Kadett GSi 16V – 1990 – Gr. A – Andreas Hoppe – Original

Heute: Andreas Hoppe/Ramona Hoppe, DeutschlandNach 1990 wurde der Kadett nach Italien verkauft wo er lange Jahre von dem Besitzer selbst und auch in Vermietung bei über 100 Veranstaltungen gefahren wurde. Matter hatte mit den Versteifungen und dem Überrollkäfig ganze Arbeit geleistet, denn die Türen fallen auch heute noch satt ins Schloss. Ende 2023 kam der […]

Toyota Celica ST185 – 1994 – Gr. A – Nicky Grist – Original

Heute: Nicky Grist/Robert van Teijlingen, GroßbritannienNach der Portugal Rallye 1994 wurde diese Celica an das Toyota Team Schweden verkauft. TTS verkaufte sie dann an einen Privatkunden in Norwegen, der ihn einige Jahre lang behielt und 1997 an David Greer in Nordirland verkaufte. Während dieser Zeit wurde er von einer Reihe von Besitzern bei Rallyes gefahren, […]

Mercedes 190 E 2.3-16 – 1989 – Gr. A – Heino de Heijde

Heute: Heino de Heijde/Koen Weijers, NiederlandeHeino de Heijde fährt Mercedes 190E 2.3-16 seit 2000 und diesen hier seit 2010 den er in eine Kopie des Gruppe A-190E von Jan van der Marel umbaute. Er fährt ihn bei einigen historischen Veranstaltungen wie etwa der Boucles de Spa, wo auch sein Bruder John fährt. Gestern: Jan van […]