Heute: Thomas John/Pierre Dupont, Deutschland/Belgien
Heute besitzt dieser Vauxhall deutsche Papiere und wurde 2026 im historischen Rallyestil komplett neu aufgebaut. Für Thomas John ist der Start beim Eifel Rallye Festival eine besondere Gelegenheit, diesen seltenen kleinen Gruppe-A-Werks-Nova wieder in passendem Umfeld zu zeigen, nicht als perfektes Museumsstück, sondern als lebendiges Stück britischer Rallyegeschichte.

Gestern: Dave Metcalfe/Ian Grindrod, Cumbria Rallye 1990
Britische Quellen weisen diesen Vauxhall Nova GTE als Works/Dealer-Sport mit dem ursprünglichen Kennzeichen F981 RBH aus. Diesen fuhr Dave Metcalfe mit Nicky Grist 1989 bei vier Einsätzen in Großbritannien und mit Ian Grindrod auch noch 1990, wie etwa bei der Cumbria Rallye, wo sie vierte im Gesamt wurden, und ihre Klasse gewannen. All dies waren offizielle Einsätze des Vauxhall Dealer Teams.

Today: Thomas John/Pierre Dupont, Germany/Belgium
Today, this Vauxhall has German registration documents and was completely rebuilt in 2026 in classic rally style. For Thomas John, competing in the Eifel Rallye Festival is a special opportunity to show this rare little Group A works Nova in a fitting setting – not as a perfect museum piece, but as a living piece of British rallying history.

Yesterday: Dave Metcalfe/Ian Grindrod, 1990 Cumbria Rally
British sources identify this Vauxhall Nova GTE as a Works/Dealer Sport with the original registration F981 RBH. Dave Metcalfe drove this car with Nicky Grist in four events in the UK in 1989 and with Ian Grindrod again in 1990, such as at the Cumbria Rally, where they finished fourth overall and won their class. All of these were official entries by the Vauxhall Dealer Team.

Aujourd’hui : Thomas John/Pierre Dupont, Allemagne/Belgique
Aujourd’hui, cette Vauxhall est immatriculée en Allemagne et a été entièrement reconstruite en 2026 dans le style des rallyes historiques. Pour Thomas John, participer à l’Eifel Rallye Festival est une occasion unique de présenter à nouveau cette rare Nova d’usine du Groupe A dans un cadre approprié, non pas comme une pièce de musée parfaite, mais comme un témoin vivant de l’histoire du rallye britannique.

Hier : Dave Metcalfe/Ian Grindrod, Rallye de Cumbria 1990
Des sources britanniques identifient cette Vauxhall Nova GTE comme une Works/Dealer-Sport portant la plaque d’immatriculation d’origine F981 RBH. Dave Metcalfe l’a pilotée avec Nicky Grist lors de quatre épreuves en Grande-Bretagne en 1989, puis avec Ian Grindrod en 1990, notamment au Rallye de Cumbria, où ils ont terminé quatrièmes au classement général et ont remporté leur catégorie. Toutes ces épreuves étaient des engagements officiels de l’équipe des concessionnaires Vauxhall.