Hyundai Accent WRC – 2000 – Gr. WRC – Ralf Fischer – Original
Heute: Ralf Fischer/Katja Hossfeldt, DeutschlandNach dem Ende von MSD im Jahre 2002 kam Chassis 004 für ein Jahr nach Rumänien und fuhr dann von 2004 bis 2005 in der Türkei. Als dieser Accent auf den Markt kam, war Ralf Fischer schneller als alle anderen und so kam dieser Accent 2015 nach Deutschland. Gestern: Alister McRae/David Senior, […]
Lancia Delta Integrale 16V – 1991 – Gr. A – Peter Zima – Original
Heute: Peter Zima/Mario Roth, DeutschlandPeter Zima holte diesen Integrale aus Zypern und restaurierte die komplette Karosse und Technik, in der 92er Evo-Variante, wie er von Abarth umgebaut worden war. Peter Zima hatte vorher eine Datenbank mit den Lancia Gr. A-Chassis erstellt und wusste so, dass dieser „Schotter-Delta“ mit damaliger Ducati Kriegsbemalung, der dem Opel-Generalimporteur von […]
Audi Sport Quattro S1 E2 – 1985 – Gr. B – Klaus Herchenbach
Heute: Klaus Herchenbach/Felix Herchenbach, DeutschlandDa es ja nur ganz wenige originale Sport Quattro E2 gibt, blieb Klaus Herchenbach nichts anderen übrig als einen Nachbau ins Auge zu fassen. Mit Dirk Schauf in Thüringen war endlich auch jemand gefunden, der das Projekt verwirklichen konnte. Aus dem Vorderwagen des Audi 80, der Bodengruppe des Urquattro und dem […]
Opel Kadett 400 – 1984 – Prototyp
Heute: Steven Kaiser/Ralf Geib, DeutschlandDie 400er-Autos von Opel (Ascona und Manta) hatten den Niederländer Henk van der Linde neben der Gruppe B immer ganz besonders fasziniert. Als er Anfang dieses Jahrhunderts vom Projekt Kadett 400 hörte, wollte er mehr wissen und ging den Fahrzeugen nach, obwohl kaum etwas zu finden war. 2011 hat er schließlich […]
Subaru Impreza S9 WRC – 2003 – Steve Rockingham – Original
Heute: Steve Rockingham/Fiona Scarrett, Großbritannien Steve fand den Subaru rein zufällig, als er sich einen anderen Subaru WRC in Frankreich ansah. Er hatte ein Getriebeproblem, aber die Attraktion war seine Originalität. Er ist innen immer noch in diesem matten Blau gehalten, nicht in Metallic wie außen, um Gewicht zu sparen, und hat alle Originalmerkmale bis […]
Renault Clio 16S – 1992 – Gr. A – Christian Kolodziej
Heute: Christian Kolodziej/Fabian Koch, Deutschland2019 hat Christian diesen Clio 16S in Norddeutschland gekauft. Da war er schon ein Rallyeauto mit einem Käfig. Dann begann aber die Arbeit erst. Der Innenraum wurde schwarz, der Käfig verstärkt, ein neues Fahrwerk montiert, eine hydraulische Handbremse und vieles verändert, um den Clio so zu machen wie ihn Jean Ragnotti, […]
Lancia Delta Superdelta – 1993 – Gr. A – Andre Thiel
Heute: Andre Thiel/Marvin Thiel, DeutschlandDieser Lancia Integrale kam im Jahre 2013 als Straßenauto zur Familie Thiel und wurde dann von Lancia Spezialist Frank Unger zu einem Rallyeauto umgebaut. 2022 war er endlich fertig und konnte, als Kopie des Repsol Delta von Carlos Sainz von 1993, endlich zugelassen werden. Gestern: Carlos Sainz/Luis Moya, Akropolis Rallye 1993Carlos […]
Opel Manta 400 – 1985 – Gr. B – Mario Schmitz
Heute: Mario Schmitz/Simone Schmitz, DeutschlandMario Schmitz ist seit 2022 im Besitz eines originalen Opel Manta 400 Standardmodells. Dieser Manta 400 wurde ursprünglich als schmale Straßenversion ausgeliefert und in den 1980er Jahren von der Firma Mantzel zu einer silberfarbenen Breitbauversion in einer besonderen Variante umgebaut. Die Firma Tost modifizierte den Manta 400 danach in der Form, […]
Opel Manta 400 – 1986 – Gr. B – Sascha Kaiser
Heute: Sascha Kaiser/Willi Haag, DeutschlandDieser Manta 400 wurde über den Winter 2024/25 komplett neu aufgebaut einschließlich neuer Technik wie Motor und Getriebe. Alle Gruppe B-Spezifikationen wurden eingehalten und der Wagen war zur Rallye Vorderpfalz und der Sonderprüfung Waldleiningen 2025 einsatzbereit, weil diese quasi vor der Haustür liegt und Rolf Petersen damals mit solch einem Manta dort […]
Mercedes 500 SL – 1981 – Gr. 2 – Götz Pfauder
Heute: Götz Pfauder/Arthon Tuiten, NiederlandeSchon im Jahre 2009 erwarb Götz Pfauder diesen Mercedes. Er wurde dann komplett restauriert und mit einem Überrollkäfig ausgestattet und technisch überholt. Da aber auch noch ein Ascona A im Hause war, kam der Mercedes nie zum Einsatz, erst 2019 wurde er komplettiert und eingesetzt. Gestern: Holger Bohne/Peter Diekmann, Sanremo Rallye […]