Fahrzeug Vorstellungen
Fahrzeug Vorstellungen
Eifel-Rallye Festival 2026
Talbot Sunbeam Lotus – 1982 – Gr. 2 – Friedhelm Pinnen
Heute: Friedhelm Pinnen/Julian Pinnen, DeutschlandDer Talbot wurde 2001 als seriennahes Homologationsmodell in der Zeitschrift Markt angeboten. Mit der typischen Lackierung, schwarz mit silbernen Streifen, präsentierte sich der Wagen in...
Renault 5 Maxi Turbo – 1986 – Gr.B – Neil Brighton
Heute: Neil Brighton/Peter Fidalgo, Großbritannien/Portugal Dieser Renault wurde bereits 1996 mit vielen Originalteilen und Neuanfertigungen gebaut, zu einer Zeit, als es noch nicht populär war, Autos der Gruppe B...
Porsche 911 SC RS – 1984 – Gr. B – David Jennings
Heute: David Jennings, GroßbritannienDavid Jennings ließ eine Kopie des sehr erfolgreichen Porsche 911 SC RS der Gruppe B aus den Jahren 1984/85 bauen, der von Robert Droogmans in der...
Toyota Corolla – 1974 – Gr. 2 – Dieter Walterscheid
Heute: Dieter Walterscheid, Deutschland Diese Corolla hat Dieter Walterscheid 2013 in Belgien gekauft mit einem 1200 ccm Motor und mit Automatik, diversen Durchrostungen und einem Heckschaden, aber sonst in...
Toyota Celica Twin Cam Turbo – 1986 – Gr. B – Original – Ernst Kopp
Heute: Ernst Kopp/Marcus Kopp, Deutschland Noch im Besitz des damaligen Toyota Sportchefs Ove Andersson starteten die TTE Werksmechaniker Ernst Kopp und Herbert Hosbach ab 2003 mit dem Twin Cam...
Saab 99 Turbo – 1981 – Gr. 4 – Gerhard Zeier
Heute: Gerhard Zeier/Ulf Nordin, Schweiz/ItalienGerhard und ein Saab ist seit Jahren ein fester Bestandteil von slowly sideways. Gerhard Zeier nutzt – genau wie früher Stig Blomqvist – die Linksbrems-...
Porsche 911 S – 1970 – Gr. 4 – Florian Feustel – Original
Heute: Florian Feustel/Natalie Solbach-Schmidt, Deutschland Florian Feustel ist seit 2016 mit der Firma Raceline Feustel in der Schweiz ansässig und spezialisiert auf die Restauration hochwertiger Porsche Rennwagen. Da ist...
Peugeot 404 – 1966 – Gr. 1 – Donald Bramer
Heute: Donald Bramer/Kerkvliet Maarten, NiederlandeDieser Peugeot 404 wurde bereits in seiner Anfangszeit nach Rallye-Spezifikationen und in Safari-Rallye-Lackierung gebaut. Er wurde lange Zeit im Trockenen gelagert, so dass eine Restauration...