Markus Meyer (B) / Andreas Klauser (B)
Toyota Starlet Bevor das offizielle Teilnehmerfeld des Eifel Rallye Festivals auf die Strecke geht, sorgen die Vorauswagen für die passende Einstimmung. Sie starten vor den Slowly-Sideways-Fahrzeugen und geben den Fans entlang der Demonstrationsstrecken einen ersten Vorgeschmack auf das, was sie erwartet: faszinierende Rallye-Fahrzeuge, bekannte Teams und jede Menge Atmosphäre. In dieser Kategorie finden sich außerdem […]
Yannick Neuville (B) / Joshua Sonnet
Toyota Starlet Bevor das offizielle Teilnehmerfeld des Eifel Rallye Festivals auf die Strecke geht, sorgen die Vorauswagen für die passende Einstimmung. Sie starten vor den Slowly-Sideways-Fahrzeugen und geben den Fans entlang der Demonstrationsstrecken einen ersten Vorgeschmack auf das, was sie erwartet: faszinierende Rallye-Fahrzeuge, bekannte Teams und jede Menge Atmosphäre. In dieser Kategorie finden sich außerdem […]
Sascha Winter/Christian Schwindt (D)
BMW M3 Bevor das offizielle Teilnehmerfeld des Eifel Rallye Festivals auf die Strecke geht, sorgen die Vorauswagen für die passende Einstimmung. Sie starten vor den Slowly-Sideways-Fahrzeugen und geben den Fans entlang der Demonstrationsstrecken einen ersten Vorgeschmack auf das, was sie erwartet: faszinierende Rallye-Fahrzeuge, bekannte Teams und jede Menge Atmosphäre. In dieser Kategorie finden sich außerdem […]
Alpine A110 – 1971 – Gr. 4 – Steve Ward – Original
Heute: Steve Ward/Alan Jones, GroßbritannienNigel Hollier (britischer Werksfahrer für Alpine) brachte diesen A110 daraufhin nach Großbritannien, um ihn bei der RAC-Rallye einzusetzen. Er hatte 1971 mit Jaques Cheinisse (Werksleiter) vereinbart, dass das Fahrzeug mit Minilite-Felgen, verstärkten Motorlagern und einem durchgehenden Ölwannen-Schutz für die Strapazen der RAC-Rallye 1972 ausgestattet werden sollte. Cheinisse stimmte diesen Änderungen zu, […]
Audi Quattro – 1982 – Gr. 4 – Henk-Peter Meilink
Heute: Henk-Peter Meilink/Tim Rietveld, NiederlandeDieser Audi Quattro ist durch Hans Weijs Motosport im Jahre 2019 komplett neu aufgebaut worden, und zwar als Gruppe 4-Rallyeauto mit einem originale Quattro als Basis. Das Auto nimmt in den letzten Jahren teil an der historischen Rallyemeisterschaft in den Niederlanden und wird gefahren in der Lackierung mit der Hannu Mikkola und Arne […]
Lancia Delta S4 – 1985 – Gr. B – Rolf Wyss – Original
Heute: Rolf Wyss/Tommy Wyss, SchweizRolf Wyss fand diesen Lancia Delta S4 als rolling chassis ohne Motor und Getriebe in Italien. Da die Chassis Nummer 151 nicht auf einen Renneinsatz schließen ließ (üblicherweise wurden Nummern kleiner als 200 für die Stradale Version verwendet, über 200 für die Gruppe B Fahrzeuge), das Chassis aber trotzdem ein reiner […]
Ford Focus RS WRC 04 – 2004 – WRC – Jiri Jirovec – Original
Heute: Jiri Jirovec/Radana Hanackova, TschechienNach seinen Werkseinsätzen fuhr dieser Focus ab 2006 in Großbritannien und Irland mit Stephen Moore und anderen noch bis 2014 im Wettbewerb. Dann übernahm ihn Jiri Jirovec für seine große Sammlung originaler Rallyeautos. Gestern: Markko Märtin/Michael Park, Neuseeland Rallye 2004Dieser Ford Focus RS WRC fuhr seine erste Rallye 2003 bei der […]
Audi Quattro – 1982 – Gr. 4 – Georg Vasilakis – Original
Heute: Ryan Champion/Nondas Karanikolas, Großbritannien/Griechenland Georg Vasilakis war 2025 das erste Mal beim Eifel Rallye Festival und das gleich mit zwei Autos. Einem Porsche 911 und seiner gerade aktuellen Neuerwerbung, dem originalen Siegerwagen der Akropolis Rallye 1982, einem Audi Quattro. Dieses Jahr kommt er wieder mit beiden Autos und gibt den Audi dem bekannten englischen […]
Peugeot 309 GTi – 1989 – Gr. A – Original
Heute: Kalle Grundel/Klaus Schmidt, Schweden/DeutschlandIm Januar 2018 konnte Daniel Jünger diesen 309 erwerben, weil er eine ganz besondere Beziehung zu diesem Peugeot hat. Sein Vater war damals Mechaniker bei Peugeot Deutschland und hat diesen 309 gebaut und bestreut und Daniel selbst war damals als Azubi auch dabei. Die Jüngers stellen Kalle Grundel den Peugeot für […]
Nissan 240RS – 1983 – Gr. B – Mike Kirkland – Original
Heute: Mike Kirkland/Seppo Harjanne, Kenia/FinnlandDieser Nissan stammt aus einem Fundus von drei 240RS, die im Jahre 2008 von Kenia nach Deutschland kamen und seither komplett restauriert wurden. Dies stellte sich jedoch als schwerer heraus als gedacht, weil kaum Ersatzteile zu bekommen sind, die 240RS schienen vom Erdboden verschwunden zu sein, auch in Japan. Anders als […]