Alpine A110 1800 - 1975, Gr. 5
Heute: Jens Schäfer / Rene Mahlberg (D/D)
Die Familie Schäfer in Nohn in der Eifel ist schon seit 50 Jahren eine der Top-Adressen für die Alpine A110 und dort werden sogar ganze Karossen nachgebaut. Jens, in zweiter Generation, betreibt auch in Daun in der Eifel ein Renault Autohaus. Als Spezialist für Motor, Getriebe, Karossen und mit einem eigenen Leistungsprüfstand hat Jens sich privat diese gelbe A110 im Jahre 2010 aufgebaut und dann 2024 zum Rallyeauto umgebaut.
Gestern: Lucas Sainz/Zovita, Spanien Rallye 1975
Alpines wurden nicht nur in Frankreich gebaut, auch in Spanien gab es ein Werk. Es lag also nichts näher, als die Rallyeerfolge auch in der spanischen Meisterschaft zu erringen. Luca Sainz, der nicht mit Carlos Sainz verwandt ist, wurde im Werkswagen von FASA-Renault Spanien Dritter bei der Spanien Rallye, die damals noch rund um Madrid stattfand.
Today: Jens Schäfer / Rene Mahlberg (D/D)
The Schäfer family in Nohn in the Eifel region has been one of the top addresses for the Alpine A110 for 50 years and even entire bodies are rebuilt there. Jens, now in the second generation, also runs a Renault dealership in Daun in the Eifel. As a specialist for engines, gearboxes, car bodies and with his own dynamometer, Jens built this yellow A110 privately in 2010 and then converted it into a rally car in 2024.
Yesterday: Lucas Sainz/Zovita, Spanish Rally 1975
Alpine A 110´s where not only built in France but also in Spain and thus it was no surprise that they were used in the Spanish Rally Championship by FASA Renault. Luca Sainz who is not related to Carlos Sainz drove one of the works A110 to third place on the Spanish Rally in 1975 which was than held around Madrid.
Aujourd'hui: Jens Schäfer / Rene Mahlberg (D/D)
La famille Schäfer à Nohn dans l'Eifel est depuis 50 ans déjà l'une des meilleures adresses pour l'Alpine A110 et on y reproduit même des carrosseries entières. Jens, la deuxième génération, exploite également un garage Renault à Daun, dans l'Eifel. Spécialiste du moteur, de la boîte de vitesses, des carrosseries et disposant de son propre banc d'essai de puissance, Jens a construit à titre privé cette A110 jaune en 2010, puis l'a transformée en voiture de rallye en 2024.
Hier: Lucas Sainz/Zovita, Rallye d’Espagne 1975
l'Alpine A110 n'a pas seulement été construite en France, mais aussi en Espagne, et il n'est donc pas surprenant qu'elles aient été utilisées en Championnat Espagnol des Rallye par FASA Renault. Luca Sainz, qui n'est pas lié à Carlos Sainz, a mené en 1975, l'une des A110 d'usine à la troisième place du Rallye d'Espagne qui avait lieu dans la région de Madrid.