Mercedes 190 E 2.3-16 - 1987, Gr. A
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Heute: Steve Magson / Geoff Atkinson (UK/UK)
Dieser Mercedes verschwand nach einem Unfall in einem Keller in Monaco und fand dann seinen Weg zu Steve Magson in Großbritannien. Dann kaufte Andreas Bayer, bekannt für seine Leidenschaft für Mercedes Rallyeautos, diesen 190 von Steve, aber nur unter einer Bedingung: damit noch einmal beim Eifel Rallye Festival zu starten.

Gestern: Dany Snobeck/Jean-Pierre Bechu, Rallye Monte-Carlo 1987
Dany Snobeck bekam von Mercedes die Genehmigung eine Reihe von Mercedes 190E 2,3-16 für den Rallyesport zu bauen. Insgesamt legte er eine Kleinserie von 16 Stück auf und den siebten davon fuhr er bei der Rallye Monte-Carlo 1987 selbst. Er kam aber schon in WP5 von der Strecke ab und musste aufgeben.

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Today: Steve Magson / Geoff Atkinson (UK/UK)
This Mercedes disappeared after an accident in a cellar in Monaco and then found its way to Steve Magson in Great Britain. Then Andreas Bayer, known for his passion for Mercedes rally cars, bought this 190 from Steve, but only on one condition: that Steve could start with it one last time at the Eifel Rally Festival.

Yesterday: Dany Snobeck/Jean-Pierre Bechu, Rally Monte-Carlo 1987
Dany Snobeck got permission from Mercedes to build a series of Mercedes 190E 2,3-16 for rallying. In total, he created a small series of 16 and the seventh of these he drove himself at the 1987 Rally Monte-Carlo. However, he went off the road as early as stage five and had to retire.

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Aujourd'hui: Steve Magson / Geoff Atkinson (UK/UK)
Cette Mercedes a disparu après un accident dans une cave à Monaco et s'est retrouvée chez Steve Magson en Grande-Bretagne. Andreas Bayer, connu pour sa passion pour les Mercedes de rallye, a racheté cette 190 à Steve, mais à une seule condition : que Steve puisse prendre le départ avec elle une dernière fois lors de l'Eifel Rally Festival.

Hier: Dany Snobeck/Jean-Pierre Bechu, Rallye Monte-Carlo 1987
Dany Snobeck a obtenu de Mercedes l'autorisation de construire une série de Mercedes 190E 2,3-16 pour le rallye. Au total, il a créé une petite série de 16 voitures, dont la septième a été pilotée par lui-même lors du Rallye Monte-Carlo 1987. Cependant, il est sorti de la route dès la cinquième epreuve et a dû abandonner.


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