Audi 80 GLE - 1979, Gr. 4
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Heute: Robert Los / Erwin Naber (NL/NL)
Robert Los lies diesen Audi 80 GLE im Jahre 2023 komplett neu aufbauen.
Gestern: Harald Demuth/Arwed Fischer, Portugal Rallye 1979
Audi stieg im Jahr 1979 offiziell in die Rallye-Weltmeisterschaft ein. Beim ersten Einsatz in der Rallye WM, der Rallye Portugal im März 1979, erreichte der 80GLE mit den Fahrern Harald Demuth/Arwed Fischer gleich einen 6. Platz im Gesamtklassement und damit die ersten Weltmeisterschaftspunkte in der Historie von Audi Sport, der hauseigenen Motorsportabteilung. 1979 waren noch drei weiteren WM-Rallyes auf dem Programm, die Akropolis-Rallye, die 1000-Seen-Rallye und die RAC-Rallye. Die beste Platzierung in der Europameisterschaft gelang dem Team Demuth/Fischer jeweils mit Platz 2 im Gesamtklassement bei der ARBÖ-Rallye und der ÖASC-Rallye.
Today: Robert Los / Erwin Naber (NL/NL)
Robert Los had this Audi 80 GLE completely rebuilt up in 2023.
Yesterday: Harald Demuth/Arwed Fischer, Portugal Rally 1979
Audi officially entered the World Rally Championship in 1979. At the first event in the WRC, the Rally Portugal in March 1979, the 80GLE with drivers Harald Demuth/Arwed Fischer immediately achieved a 6th place overall and thus the first World Championship points in the history of Audi Sport, the in-house motorsport department. In 1979, three more World Championship rallies were on the agenda, the Acropolis Rally, the 1000 Lakes Rally and the RAC Rally. The Demuth/Fischer team's best finish in the European Championship was second overall at the ARBÖ Rally and the ÖASC Rally that year.
Aujourd'hui: Robert Los / Erwin Naber (NL/NL)
Robert Los a fait entièrement reconstruire cette Audi 80 GLE en 2023.
Hier: Harald Demuth/Arwed Fischer, Rallye du Portugal 1979
Audi a officiellement fait son entrée dans le championnat du monde des rallyes en 1979. Lors de sa première participation au championnat du monde des rallyes, le Rallye du Portugal en mars 1979, la 80GLE pilotée par Harald Demuth/Arwed Fischer s'est tout de suite classée 6e au classement général, marquant ainsi les premiers points en championnat du monde dans l'histoire d'Audi Sport, le département interne de sport automobile. En 1979, trois autres rallyes du championnat du monde étaient encore au programme : le Rallye de l'Acropole, le Rallye des 1000 lacs et le RAC Rallye. L'équipe Demuth/Fischer a obtenu son meilleur classement au championnat d'Europe en terminant deuxième au classement général du ARBÖ Rallye et du ÖASC Rallye.