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Sportwarthandbuch

Vielen Dank das Sie unsere Veranstaltung als Sportwart der Streckensicherung unterstützen. Bitte schauen Sie vor Beginn nochmals in dieses Handbuch.

Allgemeine Informationen:
Sportwart-Leibchen (Marshal) ist sobald der S-Leiter(S6) die Strecke beendet hat entweder am Posten abzulegen / dem S-Leiter zu überreichen.

Mitgenommene Leibchen können während der Veranstaltung am ADAC-Container abgegeben werden.

Nach der Veranstaltung können vergessene Leibchen auch gerne über info@eifel-rallye-festival.de Adresse angemeldet werden.

Vielen Dank!

*Abkürzungen: (SS = Special Stage – ERF – Demonstrationsstrecke) (S-Leiter = Strecken-Leiter)

Bei Vorfällen jeglicher Art bitte eine der folgenden Schritte ausführen:

Zum digitalen Meldebogen
Ausrüstung

Gestellt werden:

Warnweste, gelbe Flagge (1 je Posten), Sportwart Handbuch

Selbst mitzubringen sind:

Sitzgelegenheit, Verpflegung, Schreibzeug, wetterfeste Kleidung (Regen, Hitze) festes Schuhwerk

Alle Maßnahmen sind stets unter Beachtung der Eigensicherung durchzuführen.
Halten Sie sich jederzeit in einem sicheren Bereich auf. Auch Sportwarte dürfen sich nicht dauerhaft in No-Go-Areas aufhalten.
Bei Unklarheiten zum eigenen Standort oder zum Standort von Zuschauern nehmen Sie bitte Kontakt mit dem S-Leiter auf.

  • Vor und während Ihres Einsatzes herrscht absolutes Alkoholverbot!
  • Ort und Dauer des Einsatzes werden vom S-Leiter bestimmt. Unbedingt den Platz einhalten, der Ihnen vom S-Leiter zugewiesen wurde.
  • Ihr Fahrzeug muss mit Sicherheitsabstand abgestellt werden.
  • Nach Beziehen des Postens informieren Sie sich wo der nächste Posten/Funkposten ist.
  • Tragen Sie unbedingt immer Ihre Marshal-
  • Sammeln Sie Ihre Abfälle und ggf. die der Zuschauer in einem Müllbeutel. Platzieren Sie diesen gut sichtbar an der Strecke.
  • Bei Zwischenfällen oder Beschädigungen durch Teilnehmer (Bäume, Leitplanken, Zäune usw.) notieren Sie Startnummer, Art und Folgen des Zwischenfalls auf dem Meldebogen.
  • Sicherheitseinrichtungen sind von Ihnen zu reparieren oder wiederherzustellen. Unbedingt S-Leitung informieren.
  • Falls Anwohner ihr Anwesen verlassen/dort hingelangen wollen, informieren Sie den S-Leiter und warten sie weitere Anweisungen ab.
  • S6 – Strecken-Leiter vor Ort
  • S1 – Med-EL / S2 – Aufbaukontrolle
  • S3 – Rot – Stecken-Sperrung 
    • → 60 Minuten vor dem 1. Teilnehmer wird die Strecke mit dem Rot-Fahrzeug (rote Leuchte (optional rote Flagge)) abgefahren. Ab jetzt dürfen nur 0-Fahrzeuge, Teilnehmer und S-Fahrzeuge die Strecke befahren.
  • 000 – Leiter Streckensicherung
  • 00 und 0 – Schnelle Vorwagen (im Auftrag der Streckensicherung) → Die Zeiten sind dem Einsatzplan zu entnehmen.
  • S8 beendet nicht den Einsatz und schließt nur das Teilnehmerfeld auf.
  • S6 Strecken-Leiter mit Grüner Flagge beendet die Strecke.

Erst wenn der S-Leiter (S6) ihren Posten passiert ist ihr Dienst offiziell beendet! Sie dürfen Ihren Platz verlassen. Empfehlung → In Fahrtrichtung die Strecke verlassen.

Sollte Hilfe benötigt werden bitte mit den folgenden Handzeichen dies den Sicherungsfahrzeugen signalisieren.

1. SICHERN

Warnung der Teilnehmer mit der gelben Flagge

Einsatz eigenverantwortlich!
Gefahr auf oder neben der Fahrbahn
Einsatz gelbe Flagge – siehe nächste Seite

Immer unter Beachtung der Eigensicherung!

Warndreieck aufstellen 50 m. vor dem Fahrzeug und OK-Schild gut sichtbar platzieren.

2. MELDEN

Meldung an den S-Leiter

Alle Vorfälle schnellstens melden über den Streckenfunk oder per Handy.

Wo: Posten-Nr…….
Was: Strecke blockiert (Ausfalls, Unfall usw.)
Wird Hilfe benötigt (Personenschaden)
Wer: Start-Nr…….

Die Meldung an den S-Leiter sollte kurz & aussagekräftig sein. Nur notwendige Informationen.
Vorfall per Meldebogen oder Onlinemeldung protokollieren.

3. HELFEN

Notwendige Maßnahmen zur Rettung und zur Verhinderung weiterer Unfälle durchführen.

Feuerlöschanlage und Stromunterbrecher nur betätigen, wenn Teilnehmer nicht selbst in der Lage dazu ist.

Insassen nur dann aus dem Fahrzeug bergen, wenn diese bei Bewusstsein sind. Andernfalls auf Rettungsdienst/Arzt warten!

Ausnahme: Fahrzeug brennt!

Immer unter Beachtung der Eigensicherung!

Stillgehaltene gelbe Flagge – Hindernis auf oder neben der Fahrbahn
→ Passieren möglich.    

Schwenken der gelben Flagge in Form einer 8 – Passieren des Hindernisses nicht möglich è Der Teilnehmer wird auf die schwere Gefahr aufmerksam gemacht è der Teilnehmer muss sich zum Anhalten bereitmachen.

In beiden Fällen ist der S-Leiter umgehend zu informieren

Strecke blockiert:

Wenn das Passieren eines Hindernisses unmöglich ist, muss der Startvorgang unterbrochen werden.

Warndreieck:

Wenn das Fahrzeug auf einer Strecke ausfällt, muss dieses mit dem Warndreieck von einem Teammitglied an gut sichtbarer Stelle, in einem Abstand von mindestens 50m vor dem Fahrzeug aufgestellt werden.

Liegengebliebene Fahrzeuge:

sind unverzüglich über Funk unter Angabe der Startnummer und ggf. des Ausfallgrundes dem S-Leiter zu melden.

Teilnehmer mit technischem Defekt:

Wenn ein Teilnehmer das Fahrzeug repariert bekommt und dieses weiter fahren kann ist höchste Vorsicht geboten. Besonders wenn die Strecke bereits durch den Schlusswagen „beendet“ ist.

Blockiert ein Fahrzeug ganz oder teilweise die Strecke:

ist dieses an die Seite zu schieben. Ausgefallene Fahrzeuge werden erst nach Beendigung geborgen, bis dahin obliegt es den Sportwarten die Zuschauer von diesem fernzuhalten, da sich daraus neue Gefahren ergeben können.
!!!Immer unter Beachtung der Eigensicherung!!!

Halten Sie unbedingt die Strecke von Zuschauern, Wanderern, Radfahrern und Personen frei! Weisen Sie in diesen Fällen ruhig und bestimmt darauf hin, dass größte Gefahr besteht.

Als Sportwart an einem Zuschauerpunkt haben sie folgende Aufgaben:

  • Die Zuschauer müssen sich hinter den Absperrungen aufhalten.
  • Die Zuschauerschleuse muss überwacht werden
  • Die Zuschauer rechtzeitig vor den ankommenden Fahrzeugen warnen

Ein Sicherheitsabstand zur Strecke ist einzuhalten = mind. 15m bzw. sind Auslaufzonen und No go Areas sind freizuhalten.

Wenn Zuschauer sich in Gefahrenzonen aufhalten und nicht bereit sind, diese zu verlassen, ist folgende Vorgehensweise angesagt:

Sofort den S-Leiter informieren → Die Strecke wird unterbrochen, bis die Zuschauer in Sicherheit sind → Meldung an den S-Leiter über den Erfolg der Maßnahme

→ Erst dann erfolgt der Start des nächsten Teilnehmers

Die Strecke wird abgebrochen, wenn es nicht gelingt, in angemessener Zeit, die Sperrzone Zuschauerfrei zu machen.

Der Funkposten ist auf der Gesamten Strecke in gewissen Abständen bzw. an besonders prägnanten Punkten positioniert.

Ein Funkposten ist in der Übersichtskarte anhand der viereckigen Umrandung zu erkennen.

Der Funkposten muss dauerhaft besetzt sein! Eine gewisse Funkdisziplin muss eingehalten werden!

Der Funkverkehr ist nur für den internen Gebrauch. Es ist darauf zu achten das die Informationen nicht an die Öffentlichkeit gelangen. Außenlautsprecher verboten!

Ausfallmeldung über Streckenfunk:

Im Falle eines Ausfalls (technischer Defekt/Unfall) melden Sie dies unter Angabe der Umstände, Postennummer und der Startnummer an den nächstgelegenen Funkposten. Wichtig! = Info, ob es Verletzte gibt und ob die Strecke frei, teilweise frei oder versperrt ist. Im Anschluss sollte abgewartet werden bis weitere Anweisungen des S-Leiter folgen.

Presse & Medienvertreter werden durch den Veranstalter zugelassen und mit einer blauen Weste, Armband und Umhänger mit der Kennung „Presse“ ausgestattet. Diese Kombination muss jederzeit getragen werden. Auf der Weste ist eine individuelle Nummer aufgedruckt. Medienvertreter mit dieser Kennung dürfen Bereich betreten die für die Öffentlichkeit nicht zugänglich sind. Allerdings haben auch diese Personen sich an Regeln zu halten und dürfen sich auch nicht direkt in No-Go-Areas und Zuschauersperrzonen aufhalten.

Sollten sich Medienvertreter nicht an diese Regeln halten, können diese dort freundlich und bestimmt entfernt werden.

Sollte es Probleme vor Ort geben – bitte diese Nummer an den S-Leiter durchgeben.

Information für die Sicherungsposten - Zufahrt

Aufgabe ist es, nur solche Fahrzeuge passieren zu lassen, die dazu berechtigt sind.

  • Alle Organisationsfahrzeuge der Veranstaltung, gekennzeichnet mit Nummernaufkleber
  • Kennzeichnung mit offizieller Bezeichnung im Rallyeschild auf der Haube
  • Buchstaben/Zahlenaufkleber auf beiden Seiten des Fahrzeuges

Fahrzeuge mit folgender Kennzeichnung dürfen die Strecke in Richtung Start passieren

L1, L2, L3, OL, S1, S2, S3, S6, S8, S9, GPS, 04, 05

Teilnehmer:  
gekennzeichnet mit Startnummern auf beiden Seiten des Fahrzeuges und Rallyeschild mit Startnummer.

Andere Fahrzeuge, die nicht wie beschrieben, gekennzeichnet sind, dürfen nicht passieren!

Information für die Sicherungsposten - Ausfahrt

→ Die Zufahrt zur Strecke ist polizeilich gesperrt!! ←

Nur Sie können verhindern, dass es durch Fahrzeuge, die entgegen der Fahrtstrecke in die Strecke einfahren, zu schweren Unfällen kommt. Seien Sie sich dieser verantwortungsvollen Aufgabe jederzeit bewusst.

Bitte weisen Sie die Zuschauer darauf hin, dass diese ab dem Stop die Fahrbahn zu verlassen haben und neben der Absperrung weitergehen müssen.

Die Sperrung wird nur nach Rücksprache mit dem Streckenleiter aufgehoben.

Die Straße kann durch die Veranstaltung verunreinigt sein. Achten Sie darauf, dass wir alle Wege nur in sauberem Zustand an den öffentlichen Verkehr übergeben.

Sie dürfen nur Fahrzeuge passieren lassen, die aus der Strecke herausfahren.