Heute: Michel Smeets/Stan Lutz, NiederlandeMichel Smeets fand diesen Escort MK1 schon als Rallyefahrzeug in einer Werkstatt. Er war dort um einen Mercedes SLK zu kaufen, kam aber mit dem...

Heute: Enzo Michelini/Iwona Kowalewska, Italien/Polen
Diese Rallyeversion der Lancia Beta entstand aus zwei Autos, einer Karosserie aus der Schweiz und einem italienischen Teileträger und vielen Spezialteilen. Nach zweijähriger Bauzeit war der...

Heute: Gareth Kirkham/Neil Kirkham, GroßbritannienVon 1979 bis 2018 wechselte dieser Escort vier weitere Besitzer, bis die Familie Kirkham ihn erwerben konnte. Sie brauchten sechs Jahre der Restaurierung und bis...

Heute: Dion Walet/Qinten Fluit, Niederlande Ton Koster baute die Werksversion des DAF 66 nach wie sie 1973 bei der Rallye Monte-Carlo von dem Team Claude Laurent und Jacques Marché...

Heute: Wolfgang Schröder/Peer Cialla, DeutschlandIn jahrelanger Kleinarbeit wurde dieser BMW von Detlef May aufgebaut und Wolfgang Schröder fuhr mit Detlef zahlreiche Rallyes damit. In den letzten drei Jahren hat...

Heute: Holger Voigtmann/Frank Knote, DeutschlandHolger Voigtmann ist schon seit Jahrzehnten dem Rallyesport verbunden. 1980 begann er beim MC Zwickau und von 1984 bis 1989 fuhr er mit Copilot Horst...

Heute: Dino Lucchetti/Vittorio Lucchetti, DeutschlandDieser Fiat 124 CSA stammt aus dem Jahre 1973 und war zunächst in Mittelitalien zugelassen, bevor er nach San Marino zu einem ehemaligen Abarth-Mitarbeiter kam....

Heute: Thomas Schöfer/Julian Schöfer, DeutschlandThomas Schöfer lernte Slowly Sideways bei der Hunsrück-Rallye 1993 kennen. Den Escort hatte er damals in der Garage stehen. Er war schon drei Jahre abgemeldet...