Heute: Robert Whitehouse / Yvonne Metha (NZ/EAK)
Nachdem er 17 Jahre lang seinen Lancia 037 gefahren hatte, beschloss Rob, ihn in den Ruhestand zu versetzen, und suchte nach einem anderen Lancia, den er bei ähnlichen Veranstaltungen einsetzen konnte, und fand diesen originalen 8-Ventil-Wagen in Finnland. Ursprünglich ein Delta 4WD Gruppe N-Auto, wurde er später zu einem vollwertigen Gruppe A-Integrale mit 8-Ventil-Motor und vielen Werksteilen aufgerüstet. Das Auto war von Anfang an ein Rallyeauto und hat von 1988 bis 2009 an 160 Rallyes und Sprints teilgenommen. Rob wollte kein weiteres Martini-Auto, sondern eine ungewöhnliche, aber historische Lackierung. Deshalb wählte er die Farben des Jolly Club Shell/Rai Due Gruppe A-Autos, das Dario Cerrato 1989 bei der Rallye Monte-Carlo fuhr. Robs Beifahrerin ist keine Geringere als Yvonne Mehta. Ihre Karriere im Rallyesport reicht bis 1975 zurück und auch heute noch genießt sie es, in einem Rallyeauto zu sitzen, das einigermaßen schnell gefahren wird, und ihre Leidenschaft ist es, selbst den kleinsten Fehler der Rallyeorganisatoren zu finden und darauf hinzuweisen.

Gestern: Dario Cerrato/Vasino Giannantonio, Rallye Monte Carlo 1989
Siebter der Gesamtwertung und hinter den Werkswagen von Lancia, Mazda und Toyota als erster Privatier war kein schlechtes Ergebnis für Dario Cerrato bei der Rallye Monte-Carlo 1989 im Integrale mit der einzigartigen Lackierung von Shell-Helix.

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Today: Robert Whitehouse / Yvonne Metha (NZ/EAK)
After 17 years of owning and driving his original Lancia 037 Rob decided to retire it and looked for another Lancia to use in similar events and he found this original 8-valve car in Finland. Originally a Delta 4WD Group N-car it was later upgraded to a full works specification Group A-Integrale with an 8-valve engine and many factory parts. The car has been a rally car from new and has competed in 160 rallies and sprints from 1988 to 2009. Rather than yet another Martini painted car, Rob wanted an unusual but period livery, so he choose the unique colors of the Jolly Club Shell/Rai Due Group A-car that Dario Cerrato drove on the 1989 Rally Monte-Carlo. Robs co-driver is no less than Yvonne Mehta. Her career in Rallying goes back to 1975 and still today she just enjoys sitting in any rally car, been driven reasonably fast and her passion is to find even the smallest mistake rally organizers do make and point them out.

Yesterday: Dario Cerrato/Vasino Giannantonio, Rallye Monte Carlo 1989
Seventh overall and behind the works cars from Lancia, Mazda and Toyota as first privateer was not a bad result for Dario Cerrato on the 1989 Monte Carlo Rally in the Integrale with its unique livery from Shell-Helix.

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Aujourd'hui: Robert Whitehouse / Yvonne Metha (NZ/EAK)
Après avoir conduit sa Lancia 037 pendant 17 ans, Rob a décidé de la mettre à la retraite et s'est mis à la recherche d'une autre Lancia qu'il pourrait utiliser dans des événements similaires. Il a trouvé cette voiture originale à 8 soupapes en Finlande. À l'origine, il s'agissait d'une voiture Delta 4WD groupe N, mais elle a ensuite été améliorée pour devenir un intégral groupe A à part entière, avec un moteur 8 soupapes et de nombreuses pièces d'usine. La voiture a été une voiture de rallye dès le début et a participé à 160 rallyes et sprints de 1988 à 2009. Rob ne voulait pas d'une autre voiture Martini, mais d'une peinture inhabituelle, mais historique. Il a donc choisi les couleurs de la voiture Jolly Club Shell/Rai Due Groupe A que Dario Cerrato a conduite au Rallye Monte-Carlo en 1989. La copilote de Rob n'est autre qu'Yvonne Mehta. Sa carrière en rallye remonte à 1975 et aujourd'hui encore, elle apprécie d'être au volant d'une voiture de rallye raisonnablement rapide et sa passion est de trouver et de signaler la moindre erreur des organisateurs du rallye.

Hier: Dario Cerrato/Giannantonio Vasino, Rallye de Monte-Carlo 1989
Septième au classement général et premier privé derrière les voitures d'usine Lancia, Mazda et Toyota, ce n'était pas un mauvais résultat pour Dario Cerrato au Rallye Monte-Carlo 1989 dans l'Integrale à la livrée unique de Shell-Helix.