Heute: Nigel Hepburn / Allan Wilson (GB/GB)
Nigel Hepburn fährt seinen Metro 6R4 seit 2018 und wählte die seltene Lackierung des Roger Clark 6R4 von 1987. Der Metro fuhr vorher mit einem Privatfahrer in kleineren Veranstaltungen in Großbritannien.

Gestern: Roger Clark/John Robinson, Britische nationale Meisterschaft 1987
1986 kam ja bekanntlich das Verbot der Gruppe B-Autos für internationale Meisterschaften, aber auf nationaler Ebene gab es Ausnahmen. Auch waren die wirklich potenten Allrad-Gruppe B-Autos wie der Peugeot 205T16, Audi Quattro, Lancia Delta S4 und MG Metro 6R4 komplett verboten, aber auch hier kann man Lösungen finden. Da es noch viele Metros in England gab, schaffte man für sie ein Schlupfloch. Sie konnten in der nationalen Meisterschaft noch mitfahren, durften aber nur noch einen Motor mit 2,5 statt der 3-Liter Hubraum haben. Roger Clark fuhr einen solchen bei den acht Läufen dieser Meisterschaft auf Platz 5 während David Gillander in einem anderen Metro den Titel gewann.

---

Today: Nigel Hepburn / Allan Wilson (GB/GB)
Nigel Hepburn has been driving his Metro 6R4 since 2018 and chose the rare livery of the 1987 Roger Clark 6R4. The Metro previously raced with a privateer in smaller events in Great Britain.

Yesterday: Roger Clark/John Robinson, British National Championship 1987
As is well known, Group B cars were banned from international championships in 1986, but there were exceptions at national level. The really powerful four-wheel drive Group B cars such as the Peugeot 205T16, Audi Quattro, Lancia Delta S4 and MG Metro 6R4 were also completely banned, but solutions could be found here too. As there were still many Metros in England, a loophole was created for them. They could still take part in a national championship but were only allowed to have an engine with a displacement of 2.5 litres instead of 3 litres. Roger Clark drove one of these to fifth place in the eight rounds of this championship, while David Gillander won the title in another Metro.

---

Aujourd'hui: Nigel Hepburn / Allan Wilson (GB/GB)
Nigel Hepburn conduit sa Metro 6R4 depuis 2018 et a choisi la rare livrée de la 6R4 de Roger Clark de 1987. La Metro a précédemment couru avec un corsaire dans des événements plus modestes en Grande-Bretagne.

Hier: Roger Clark/John Robinson, Championnat national britannique 1987
Comme on le sait, les voitures du groupe B ont été interdites dans les championnats internationaux en 1986, mais il y a eu des exceptions au niveau national. Les voitures du groupe B à quatre roues motrices les plus puissantes, comme la Peugeot 205T16, l'Audi Quattro, la Lancia Delta S4 et la MG Metro 6R4, ont également été totalement interdites, mais des solutions ont été trouvées ici aussi. Comme il y avait encore beaucoup de Metros en Angleterre, une échappatoire a été créée pour elles. Elles pouvaient toujours participer à un championnat national, mais ne pouvaient avoir qu'un moteur d'une cylindrée de 2,5 litres au lieu de 3 litres. Roger Clark a conduit l'une de ces voitures à la cinquième place lors des huit manches de ce championnat, tandis que David Gillander a remporté le titre au volant d'une autre Metro.