Porsche 911 S - 1970, Gr. 4
| |
|
Heute: Florian Feustel / Paul Gehbauer (D/D)
Florian Feustel ist seit 2016 mit der Firma Raceline Feustel in der Schweiz ansässig und spezialisiert auf die Restauration hochwertiger Porsche Rennwagen. Da ist es kein Wunder, das der Ake Andersson 911 S der 1970er Rallye Monte-Carlo bei ihm in guten Händen war und heute wieder perfekt dasteht.
Gestern: Ake Andersson/Bo Thorszelius, Rallye Monte-Carlo 1970
Die 1970er Rallye Monte-Carlo war eine der ganz großen der Geschichte. Alpine mit der A110 gegen Porsche mit dem 911 S gegen Ford mit dem Escort TC gegen Lancia mit der Fulvia 1,6 und dazu noch Fiat mit dem 124 Spyder, oder kurz gesagt volles Haus. Am Ziel gab es einen Porsche Doppelsieg mit Waldegard vor Larrousse, dann die erste Alpine mit Nicolas und vierter wurde der dritte 911 S von Ake Andersson.
Today: Florian Feustel / Paul Gehbauer (D/D)
Florian Feustel has been based in Switzerland since 2016 with his company Raceline Feustel specialises in the restoration of high-quality Porsche racing cars. So it's no wonder that the Ake Andersson 911 S from the 1970 Rally Monte-Carlo was in good hands with him and is back in perfect condition today.
Yesterday: Ake Andersson/Bo Thorszelius, Rally Monte-Carlo 1970
The 1970 Rally Monte-Carlo was one of the great ones in history. Alpine with the A110 against Porsche with the 911 S against Ford with the Escort TC against Lancia with the Fulvia 1.6 and in addition Fiat with the 124 Spyder, or in short, a full house. At the finish line there was a Porsche one-two with Waldegard ahead of Larrousse, then the first Alpine with Nicolas and fourth was the third 911 S of Ake Andersson.
Aujourd'hui: Florian Feustel / Paul Gehbauer (D/D)
Florian Feustel est installé en Suisse depuis 2016 avec sa société Raceline Feustel, spécialisée dans la restauration de voitures de course Porsche de haute qualité. Il n'est donc pas étonnant que la 911 S d'Ake Andersson du Rallye Monte-Carlo 1970 ait été entre de bonnes mains chez lui et qu'elle soit aujourd'hui à nouveau en parfait état.
Hier: Ake Andersson/Bo Thorszelius, Rallye Monte-Carlo 1970
Le Rallye Monte-Carlo 1970 est l'un des plus grands de son histoire. Alpine avec l'A110 contre Porsche avec la 911 S contre Ford avec l'Escort TC contre Lancia avec la Fulvia 1.6 et en plus Fiat avec la 124 Spyder, bref, une salle comble. A l'arrivée, un doublé Porsche avec Waldegard devant Larrousse, puis la première Alpine avec Nicolas et en quatrième position la troisième 911 S d'Ake Andersson.