Heute: Volker Eckl / Antonia Eckl (D/D)
John de Heijde baute eine schöne Kopie des Blomqvist-Audi-80-Quattro von der Schweden Rallye und wenn einer fragen sollte, wieso das ein Gruppe-B-Auto war, hier die Antwort. Da Audi noch nicht die nötigen 5000 Serienautos zur Homologation in die Gruppe A gebaut hatte, mit dem 80 Quattro aber trotzdem bei dieser Schneerallye zeigen wollte, wozu das Auto fähig war, blieb ihnen nichts anderes übrig, als ihn in der Gruppe B laufen zu lassen. So einfach kann es sein. Dann für das Eifel Rallye Festival 2022 wurde dieser Audi in die Version von Darniche und der Rallye Monte Carlo 1984 umdekoriert und so ist er heute noch.

Gestern: Bernard Darniche/Alain Mahé, Rallye Monte Carlo 1984
Für das Jahr 1984 hatte Bernard Darniche eine Absprache mit Audi Frankreich in deren Meisterschaft den Quattro A2 zu fahren. Da Audi Sport aber schon drei dieser A2 zur Rallye Monte Carlo schickte, setzten sie Darniche mit dem 80 Quattro auf den Sieg in der Gruppe A-Wertung. Das Soll wurde erfüllte, er gewann diese Klasse und wurde siebter im Gesamt.

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Today: Volker Eckl / Antonia Eckl (D/D)
John de Heijde built his own replication of a very rare Group B car: an Audi 80 Quattro. Anyone wondering why this rather standard car is listed as a Group B car, here is the answer. At the beginning of 1983, Audi wanted to show the skills of its new 80 Quattro on snow but unfortunately they had not yet produced the 5,000 cars needed for Group A homologation. Thus they had no other choice than to let it run as a Group B car. It is as simple as that. Then for the 2022 Eifel Rally Festival, this Audi was redecorated into the version of Darniche and the 1984 Rally Monte Carlo.

Yesterday: Bernard Darniche/Alain Mahé, Rallye Monte Carlo 1984
For 1984, Bernard Darniche had an agreement with Audi France to drive the Quattro A2 in their championship. But since Audi Sport had already sent three of these A2s to the Monte Carlo Rally, they put Darniche in the 80 Quattro to win the Group A classification. The target was met, he won this class and finished seventh overall.

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Aujourd'hui: Volker Eckl / Antonia Eckl (D/D)
John de Heijde a construit sa propre réplique d’une très rare voiture du Groupe B : une Audi 80 Quattro. Beaucoup pourraient se demander pourquoi cette voiture plutôt standard est répertoriée comme voiture du groupe B ? Voici la réponse : Début 1983, Audi a voulu montrer les qualités de sa nouvelle 80 Quattro sur la neige, mais malheureusement, ils n’avaient pas encore produit les 5.000 voitures nécessaires pour l’homologation en groupe A. De ce fait, ils n’ont pas eu d’autre choix que de l’engager en groupe B. C’est aussi simple que ça. Pour l’Eifel Rallye Festival 2022, cette Audi a été redécorée dans la version de Darniche au Rallye Monte-Carlo 1984.

Hier: Bernard Darniche/Alain Mahé, Rallye Monte Carlo 1984
Pour l’année 1984, Bernard Darniche avait un accord avec Audi France pour piloter la Quattro A2 dans leur championnat. Mais comme Audi Sport avait déjà engagé trois de ces A2 au Rallye Monte-Carlo, ils ont engagé Darniche avec une 80 Quattro pour remporter la victoire en groupe A. L’objectif a été atteint puisqu’il a remporté cette catégorie et s’est classé septième au classement général.