Heute: Tim Clarke / Nicky Clarke (GB/GB)
Tim Clarke hat diesen Audi Quattro A2 erst im Frühjahr 2024 selber fertig gestellt und wählte zur Abwechselung nicht die HB-Lackierung, sondern die von John Bosch bei der Hunsrück Rallye 1985 gefahrenen Farben von Audi Sport.

Gestern: John Bosch/Ruud Oosterbaan, Hunsrück Rallye 1985
Der Niederländer John Bosch begann seine Rallye-Karriere 1985 mit einem Top-Auto, nämlich einem Audi Quattro A2. Er konnte auch gleich die Tulpenrallye und die BAC-Rallye zu Hause gewinnen. Bei der Hunsrück Rallye schied er allerdings mit Kupplungsschaden vorzeitig aus.

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Today: Tim Clarke / Nicky Clarke (GB/GB)
Tim Clarke only completed this Audi Quattro A2 himself in spring 2024 and, for a change, chose not the HB livery but the Audi Sport colours driven by John Bosch at the 1985 Hunsrück Rally.

Yesterday: John Bosch/Ruud Oosterbaan, Hunsrück Rally 1985
Dutchman John Bosch began his rally career in 1985 with a top car, namely an Audi Quattro A2. He immediately won the Tulip Rally and the BAC Rally at home. However, he retired prematurely from the Hunsrück Rally with clutch damage.

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Aujourd'hui: Tim Clarke / Nicky Clarke (GB/GB)
Tim Clarke n'a terminé lui-même cette Audi Quattro A2 qu'au printemps 2024 et, pour changer, il n'a pas choisi la peinture HB, mais les couleurs d'Audi Sport utilisées par John Bosch au Hunsrück Rallye 1985.

Hier: John Bosch/Ruud Oosterbaan, Hunsrück Rallye 1985
Le Néerlandais John Bosch a commencé sa carrière de rallyman en 1985 avec une voiture de pointe, à savoir une Audi Quattro A2. Il a d'ailleurs immédiatement remporté le Tulpenrallye et le BAC Rallye chez lui. Il a toutefois abandonné prématurément au Hunsrück Rallye en raison d'une panne d'embrayage.